Автопром пружины
Компоненты для автопром являются одним из ключевых продуктов Группы компаний Ural Spring.
Качество пружин соответствует требованиям ОЕМ производителей, что обеспечивается наличием уникальных выстроенных технологий производства. Достигнутый результат - это увеличенный срок эксплуатации, снижение удельных затрат на обслуживание и высокий индекс потребителой удовлетворенности.
Технология производства и сырье
Использования в производстве пружинной проволоки SiCr в соответствии со стандартом EN 10270-2 закалено-отпущенная пружинная проволока от ведущих металлургов со стабильно высокими механическими и прочностными характеристиками; |
Уникальная технология термической обработки и 100% упрочнения поверхности дробенаклепом пружинных изделий, обеспечивает высокий уровень циклической долговечности на 30% превышающий отраслевой стандарт; |
Использование полимерно-порошкового покрытия с цинк-фосфатной подготовкой поверхности повышающей коррозионную стойкость до 750 часов в камере соляного тумана; |
Современное высокоточное оборудование от ведущих производителей, обеспечивает геометрическую точность и стабильность показателей в серийном производстве. Легкий монтаж, полная совместимость со всеми штатными элементами подвески продлевает экспуатационный период автомобиля. |
Компания проводит научно-техническую и исследовательскую работу в материаловедении, обработке металлов, имеет ряд патентов, что позволяет предлагать расширенные эксплуатационные характеристики пружин подвески, обеспечивая меняющиеся требования рынка. |
Компания постоянно поднимает планку качества выпускаемой продукции, что подтверждают ведущие российские автопроизводители, использующие наши компоненты на главном сборочном конвейере.
Производственные возможности
Диаметр проволоки | от 10 мм до 16 мм |
Высота пружины | до 400 мм |
Покрытие пружин
полимерно-порошковое покрытие |
Качество
Геометрическая точность и грузовые характеристики выпускаемых компонентов подвески 100% проверяются на автоматизированном стенде с программным обеспечением с высокой точностью измерений.
ООО «Уральский Пружинный Завод» осуществляет проектирование и изготовление пружин по ТЗ, чертежам Заказчика с применением процедуры FAI (приемки первого образца изделий).

СМК ООО «Уральский пружинный завод» сертифицирована компанией Интерсертификата на соответствие ISO 9001:2015 для компонентов автомобильной промышленности.

Безопасность, качество и работоспособность изделий подтверждена техническим регламентом «Таможенного союза о безопасности колесных транспортах средств «ТРТС 018/211» сертификатом соответствия
- 20 000 + видов номенклатур в год
- Расчет и разработка в собственном конструкторском бюро и НИО
- Гарантированные сроки поставки
- Лучшие и проверенные материалы
- Современное оборудование, контроль ОТК и собственная аккредитованная лаборатория
- Сопровождение менеджером на всех этапах поставки
Пружины клапана
Для клапанов двигателя используются высоко прочные и эффективные пружины, способные функционировать под действием агрессивных сред. Это достигается за счет жесткого контроля входящего сырья и технологии. На пружину ложится большая ответственность – она должна удерживать клапан в седле. Если она потеряет балансировку, клапан потеряет связь с толкателем, что приведет к выходу из строя двигателя.
Материал – пружинная сталь VD SiCr в соответствии со стандартом EN 10270-2
В составе клапанов используются пружины:
- Сдвоенные
- Симметричные
- Асимметричные

Пружина для дисков сцепления
Основными требованиями к пружинам трансмиссии является циклическая долговечность. Высокие показатели по данной характеристики в изделии придает использование хром кремневой стали, имеющей высокую стойкость на разрыв, в сочетании с дополнительной сложной температурной обработкой пружины, что увеличивает ресурс трансмиссии.
Материал – пружинная сталь TD SiCr в соответствии со стандартом EN 10270-2
Отправить заявкуПружины систем багажника
Предприятие освоило уникальную технологию, позволяющую производить все виды сложных зацепов пружины в одном цикле, обеспечивающую, точную геометрию без увеличения себестоимость изделий. Технологический процесс исключает повреждения поверхность заготовки при навивки, что увеличивает надежность и ресурс использования пружин систем багажника.
Материал – пружинная сталь VD SiCr в соответствии со стандартом EN 10270-2
Отправить заявку